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奔驰也收金融服务费?这种乱象可能避免不了 [复制链接]

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      西安奔驰女车主维权事件进一步发酵,她很有可能揭开奔驰4S店另一个违规问题。在她和4S店高管交涉的录音中,她反复质问“金融服务费”。原来,她通过微信扫码,支付给了一个人1.5万元。
      
      所谓“金融服务费”,就是在购车的时候,缴纳的“手续费”。女车主说完全不知情,可能有点牵强。在当初购车的时候,工作人员一定会暗示她,买车,享受较低利率或者补贴,非常划算。但是,在的时候,需要缴纳手续费。
      
      这就是“金融服务费”,它和银行无关,也和奔驰无关,甚至和奔驰下面的“奔驰金融”也没有关系。本质上讲,它就是4S店的一个创收手段。女车主可能并不知道这背后的利益链条,但是多少也会知道一些,那1.5万元是怎么一回事。
      
      同样,如果奔驰在回应这件事的时候,撇清关系,认为这完全是4S店在胡搞,奔驰金融“完全不知情”,这也是不诚实的。,要缴纳手续费,这是整个汽车行业的“潜规则”。在今年3·15期间合肥市发布的该市2018年度维权案例中,4S店“违规收取金融服务费”就位列维权榜榜首。
      
      说它违规,是因为理论上讲金融服务费和金融无关,汽车,并不需要缴纳这笔费用。但是,业务的利润,和4S店一点关系都没有。4S店本来只负责销汽车,并没有义务去推销。他们对让客户有那么大热情,就是因为可以获得这一笔好处。
      
      对这一点,汽车厂商当然心知肚明。现在的汽车销,已经不是单纯卖车,而是一个生态系统,所以像奔驰这样的公司,下面也会有专门的金融机构(和银行合作)。通过向客户,既可以获得一定利润分成,更重要的可以更深入地掌握客户这个资源。大力推广,本质上是想和客户的未来绑定在一起。
      
      这也是厂商都在大力推销车贷的原因。对消费者来说,这样一大笔支出,如果能够通过分期的形式来负担,看起来当然更理想,尤其是汽车的利息,看起来又低到诱人的地步。但是,最终“金融服务费”这个狐狸尾巴会暴露出来。这是一个烟雾弹,大多数消费者之前已经进行过复杂的预算,最后被收这笔钱,也就懒得计较了——他们感觉,总体上看,这仍然是划算的。
      
      “金融服务费”成为汽车行业的一个乱象,最大的问题是非常不规范。有的是直接收取几千上万块,有的则是根据车价,收1-3?如果加上这笔钱,之前承诺的打折或者利息优惠,都成了幻影。但是,从心理学上讲,经过漫长的讨价还价,甚至已经签署了购车合同,缴纳了订金,作为消费者,很少能够拒绝这笔钱。这个“手续费”,看起来就变成了赤裸裸的敲诈。
      
      这是行业公开的秘密,成熟的消费者也会心知肚明,在做预算的时候,会考虑到这笔钱,再评估是否划算。严格说来,这不是奔驰才有的问题。但是,这事发生在奔驰身上,还是多少让人吃惊。它告诉人们,即便是奔驰宝马奥迪这样所谓的“高档车”,在服务上和别的品牌并没有多大区别,连消费陷阱都是一样的。
      
      但是,消费者要想通过投诉来取消“金融服务费”,也是非常困难的。这是4S店利润的核心来源之一,他们一定不会轻易吐掉这块肥肉。理想的办法,是在购车的时候把金融服务费也考虑进来,不要被那些动人的谎言所感动——没有什么本质上是善良的。
      
      红星新闻特约评论员 张丰
      
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